Blog - winterbanden

Digitaal nieuwsbericht oktober 2026

Met winterbanden veilig door de kou

”Winterbanden in de kou, dat klinkt logisch en dat zou ik dus ook iedereen aanraden. Als jij in de auto zit wil jij namelijk altijd kunnen vertrouwen op de beste banden die het enige contactpunt zijn met de weg”, schrijft Joost Kester in zijn maandelijkse blog. Hij roept iedereen op om in deze periode de banden extra te controleren en de bandenwissel in te plannen.

Het is één keer investeren, en wel in jouw eigen veiligheid. Met acht banden in plaats van vier rijdt elke set maar de helft van de tijd. Een set die 40.000 kilometer meegaat, levert jou met twee sets dus 80.000 kilometer op. En dan ook: veilige kilometers, want jij gebruikt de beste banden voor de specifieke omstandigheden.

Veiligheid staat voorop. Ik heb een keer mijn plannen aangepast, omdat ik nog niet de juiste banden onder de auto had. Ik ben de weg niet opgegaan met mijn zomerbanden nog onder de auto, omdat er sneeuw gevallen was. De sneeuw was te vroeg gevallen, dacht ik nog en ik had mijn zomerbanden nog niet omgewisseld. Het is zo’n moment waarop je je realiseert dat je zelf ook moet doen wat je anderen adviseert: jouw bandenwissel tijdig inplannen.

Afgelopen weekend ging de klok weer naar wintertijd. De markering op de kalender waardoor je weer wordt herinnerd aan de bandenwissel. Ook ik, want ik wil mijn kilometers op de weg zo veilig mogelijk afleggen. Tot deze conclusie kwam ik al in Albanië en daarnaast herinnerde een verhaal van een bekende mij er maar weer eens aan dat ik in de auto met mijn gezin mijn kostbaarste bezit toevertrouw aan een oppervlak van vier ansichtkaarten aan rubber.

Hij leerde deze les namelijk ‘the hard way’. Hij reed 's avonds om twaalf uur in dikke sneeuw over de Afsluitdijk, onderweg naar Leeuwarden. Het was doodstil, er was bijna geen ander verkeer en in de berm had de sneeuw zich opgehoopt. Opeens ging de auto naar links. „Nee, nee”, hoorde hij zichzelf roepen. Hij corrigeerde en kwam rechts in de sneeuwrand tot stilstand, met de neus richting het IJsselmeer. Zijn eerste gedachte: „Oei, nu ben ik te lang doorgegaan met de verkeerde banden.” Op zo'n moment lijkt een tweede set banden opeens een koopje.

Ik gun zeker niemand die harde les, maar bewustzijn over jouw banden en de juiste banden voor de omstandigheden zijn wel nog een belangrijk aandachtpunt. Helaas zie ik in winterse periodes nog steeds auto’s glibberen, omdat ze nog op zomerbanden rijden. En dat kan gevaarlijk zijn. Afgelopen winter stond ik bij een noodstop voor een overstekend kind nog op tijd stil, de auto achter me niet. Die had geen winterbanden en duwde zich tegen mijn trekhaak. De schade viel mee, maar het was een afschrikwekkend voorbeeld. Het kind dat spontaan overstak, werd in dit geval gelukkig niet geraakt.

Het gevaar zit overigens niet alleen in de sneeuw. Sneeuw is een duidelijk signaal, dan let iedereen op. Verraderlijker is de herfst, met de eerste kou, slecht weer en slecht zicht en veel automobilisten die nog denken dat het wel meevalt. Ik hoor ook vaak dat de winters tegenwoordig zo zacht zijn. Voor deze personen is de vierseizoenenband een nette middenweg, mits je bij echt winterweer de auto laat staan, want dan zijn winterbanden de beste keus. Daarom zijn die in wintersportgebieden vaak ook verplicht.

Ik roep dus iedereen op om de zomerbanden te wisselen voor winterbanden en de afspraak daarvoor op tijd in te plannen. Het is een investering waar je jaren plezier van hebt en ‘je kijkt vanaf de weg naar de berm in plaats van andersom’.

Joost Kester, Directeur RecyBEM